Этноэксп-2010. Лето. Автостоп

[=НАБЛЮДАТЕЛЬ=]

Жизнь — это или дерзкое приключение, или ничего.
Хелен Келлер

Несмотря на то что автостоп многими считается экстремальным а то и вовсе опасным видом передвижения, для меня этот вид является самым любимым. И не подумайте, отнюдь не от его дешевизны. Автостоп - это стиль жизни. Это свобода. Почему? Да потому что мир становится слишком однообразным. Путешествия давно превратились в туризм, с расчитанными до метра маршрутами, с расчитанным до секунды распорядком, комфортабельным транспортом и ночлегом и....... полным отсутствием хоть какой-то интриги и приключений. Мир становится более удобным и..... менее интересным. Хорошо это или плохо? Судить не мне. Последние возможности настоящих путешествий стремительно тают. А настоящим путешествие, я считаю, можно назвать только если ты не знаешь куда ты приедешь, когда приедешь, как приедешь, и на чем приедешь. И вообще приедешь ли.

Следующий этап путешествия из Умани до Гайворона я и Laeri решили проделать автостопом. Выехав на маршрутке на околицу Умани, вышли на Одескую трассу, где и стали энергично махать лапами и ловить попутный транспорт. Выглядело это вот так:

Поскольку дорога просматривалась хорошо в оба конца, то через минут 10 мы без труда вписались в легковушку, на которой ехали двое ребят-музыкантов и с которыми мы проделали первый этап путешествия стопом - от Умани до Голованевского КП. Тут стоит отметить, что из меня таки логист как из говна пуля потому что я не увидел на карте одну маленькую загогулинку, в результате чего мы проехали километров 5 лишних и потом пришлось возвращаться.
Следующим этапом путешествия уже был автостоп сферический в вакууме - от Голованевского КП до Ульяновки на КАМАЗе. Драйвер КАМАЗа по имени Роман был опять же настолько сферическим в вакууме драйвером, что хоть сейчас ему идти на главную роль в сериал "Дальнобойщики". Этот дальнобойный слэнг и манеру общения просто надо было видеть и слышать! Вот такой вот:

А это виды из кабины КАМАЗа

и еще

В Ульяновке, куда нас со всеми удобствами довез Роман, мы затарились в магазине пивом, сухариками, водой и прочими ништяками и продоллжили наше путешествие на бусике УАЗ, к которому почему-то очень лежит душа у моей спутницы, прямо до еще одной целевой точки нашего путешествия - города Гайворона. Вот как это выглядело:

Мало какой из отечественных автомобилей сравнится с этим по проходимости

И горизонт завален...

Продолжение следует....

Comments

[PARADOXX]

С буханкой вообще мало что по проходимости сравнится.

[Фугу]

Здорово! Завидуюууу...

[Ozariya]

отличная идея - всё фоткать))
у меня фотик только у попутчицы был, а обратно, когда одна ехала - и вовсе не было. так что хвала тебе
а вообще я подписываюсь кровью под первым абзацем. время от времени я буду тебя цитировать, например в качестве эпиграфа. ничего?

[=НАБЛЮДАТЕЛЬ=]

Ozariya Да мне не жалко))

[off-season]

Буханка – это песня...

[marsi]

кто ж в такой одежде на трассу-то выходит?

[Ozariya]

marsi , я тоже в любой одежде на трассу выхожу. что есть - то и одела. я вон пол россии проехала стопом в джинсах в которых на собеседования хожу..
просто другого иногда нету)
а что то смущает?

[marsi]

Ozariya

пиджак лишний и жест неправильный

[Ozariya]

marsi , так задумано, вдруг у него помимо пиджака не было тёплой одежды?
и жестом он не стопил а показывал фотографу в какую сторону он поедет, ведь там развилка..
а вообще стопил он полюбому обычным пальцем вверх и потом пальцем туда куда едет. я бы так делала.
это анимированный такой жест получается, на фотографии не виден.

[=НАБЛЮДАТЕЛЬ=]

marsi Одежда наиболее удобная для путешествий - крепкие но растоптанные кроссовки в которых не устает нога, америкосовские джинсы которые невозможно порвать, майка из натурального х/б в которой не потеешь и немаркий пиджак.
Кстати, без пиджака руки и шея обгорели бы нахрен на солнце

[Ozariya]

=НАБЛЮДАТЕЛЬ= и мне что нибудь ответь

[=НАБЛЮДАТЕЛЬ=]

Ozariya Насчет последнего у меня с попутчицей моей целый спор возник - она предпочитает профессиональную снарягу - всяческие крутые рюкзаки, спальники, термоковрики и прочую хрень, которую таскать на себе не так просто, я же обычно еду максимально налегке, иногда вообще без ничего не считая документов и денег в кармане. Ну не люблю грузы на себе таскать.

[Ozariya]

=НАБЛЮДАТЕЛЬ= , у меня точно такие же споры с попутчицей были и я была на твоём месте а она на её.

[Фугу]

А я рюкзак обычно беру, маленький, как тот что на фотке. Во-первых и в главных, для меня без рюкзака нет путешествия. Без рюкзака - это как в автобус сел и до работы доехал - никакой романтики. Как правило в нём еда-вода, три комплекта сменных носок, нож-спички-аптечка-плеер-фотоаппарат, иногда плед или палатка.
А как иначе, не в руках же всю эту фигню тащить? )))
Деньги, это конечно важно, но когда приспичивает чего-то купить - магаз оказывается как правило в трёх километрах пешком, а вещь нужна сейчас. )) В карманах всё таскать не вариант, задобаешься ковыряться. )

[Фугу]

она предпочитает профессиональную снарягу - всяческие крутые рюкзаки, спальники, термоковрики и прочую хрень, которую таскать на себе не так просто
Фигасе. )))
Это как раз совесткие палатки-рюкзаки таскать - сдохнешь через три метра. А с нынешним не идёшь, а летишь, даже если он больше тебя размером и весом. )) И палатки теперь "50 штук в одном кармане помещается". Как раз таки всё для удобства. ))

[=НАБЛЮДАТЕЛЬ=]

Фугу Для меня лишние 2-3 кг - уже дискомфорт. Налегке могу пройти пешком без отдыха километров 25-30, повесь на меня рюкзак с минимальным набором типа палатка-спальник-сменная одежда и я сдохну минут через 15.
Так что предпочитаю покупать все по мере надобности, грязные носки в мусорку, новые надел и вперед.
Хотя небольшой портфель с зубной щеткой, фляжкой виски и банкой тушенки на всякий пожарный все же с собой таскаю.

[Фугу]

У меня сердце такое же примерно, как у тебя, правда операций пока не делали, всё впереди. Так что касательно нагрузок я тебя понимаю, как никто. ) Но палатка-спальник-сменная одежда - это уже когда на машине на несколько дней со стоянкой, на себе я это ни в жисть не потащу.
Мне рюкзак нужен как жизнено-важный орган туризма )))